Kariya don rarrabawa da haɗuwa da kayan aikin injiniya na magunguna

1- (7)

I. rarrabuwar kawuna

Shiri kafin rarrabawa

A. Yankin aiki ya zama fili, mai haske, santsi da tsabta.

B. An shirya kayan aikin ƙaddamarwa tare da cikakkun bayanai masu dacewa.

C. Shirya tsayawar, kwandon rarraba da gandun mai don dalilai daban-daban

Ka'idodin asali na rarrabuwa na inji

A. Bisa ga samfurin da bayanan da suka dace, za a iya fahimtar halaye na tsarin da haɗin gwiwar tsarin, sa'an nan kuma za'a iya ƙayyade hanyar da matakai na lalata da rarrabawa.

B. Zabi kayan aiki da kayan aiki daidai.Lokacin da ruɓarwar ke da wuya, fara gano dalilin kuma ɗauki matakan da suka dace don magance matsalar.

C. Lokacin rarrabuwa sassa ko taro tare da ƙayyadaddun kwatance da alamomi, ya kamata a kiyaye kwatance da alamomi.Idan alamun sun ɓace, yakamata a sake yin alama.

D. Don guje wa lalacewa ko asarar sassan da aka tarwatsa, za a adana shi daban gwargwadon girman da daidaiton sassan, kuma a sanya shi cikin tsari na kwance.Madaidaitan sassa masu mahimmanci za a adana su musamman kuma a adana su.

E. Za a mayar da kusoshi da goro da aka cire a wuri ba tare da shafar gyaran ba, don guje wa asara da sauƙaƙe haɗuwa.

F. Rage kamar yadda ake bukata.Ga wadanda ba su wargajewa ba, ana iya yanke musu hukuncin cewa suna cikin yanayi mai kyau.Amma buƙatar cire sassan dole ne a cire, ba don adana matsala da rashin kulawa ba, sakamakon sakamakon gyaran gyare-gyare ba za a iya tabbatar da shi ba.

(1) don haɗin da ke da wuyar warwarewa ko zai rage ingancin haɗin kai da kuma lalata ɓangaren sassan haɗin gwiwa bayan an gama, za a kauce wa ƙaddamarwa har ya yiwu, kamar haɗin hatimi, haɗin tsangwama, riveting da haɗin walda. , da dai sauransu.

(2) Lokacin da aka ɗora sashin tare da hanyar batting, mai laushi mai laushi ko guduma ko naushi da aka yi da abu mai laushi (kamar tagulla mai tsabta) dole ne a sanya shi da kyau don hana lalacewa daga saman sashin.

(3) Ya kamata a yi amfani da karfi da ya dace yayin rarraba, kuma ya kamata a ba da kulawa ta musamman don kare manyan abubuwan da aka gyara daga kowace lalacewa.Don sassan biyu na wasan, idan ya zama dole don lalata wani sashi, ya zama dole don adana sassan mafi girma, matsalolin masana'antu ko mafi inganci.

(4) sassa masu tsayi da diamita, kamar madaidaicin sandar siriri, dunƙule, da sauransu, ana tsaftace su, mai mai kuma an rataye su a tsaye bayan an cire su.Za'a iya tallafawa sassa masu nauyi ta hanyar fulcrum da yawa don guje wa gurɓatawa.

(5) sassan da aka cire ya kamata a tsaftace su da wuri-wuri kuma a shafe su da man hana tsatsa.Don madaidaicin sassa, amma har da takarda mai nannade, don hana lalatawar tsatsa ko ƙasan karo.Ya kamata a rarraba ƙarin sassa ta sassa, sannan a sanya shi bayan yin alama.

(6) Cire ƙananan sassa da batattu, kamar kafa screws, goro, washers da fil, da sauransu, sannan a sanya su a kan manyan sassa gwargwadon iyawa bayan tsaftacewa don hana asara.Bayan an cire sassan da ke kan shinge, yana da kyau a sake shigar da su na dan lokaci zuwa shinge a cikin tsari na asali ko sanya su a kan kirtani tare da waya na karfe, wanda zai kawo matukar dacewa ga aikin taro a nan gaba.

(7) Cire magudanar ruwa, kofin mai da sauran man shafawa ko sanyaya, tashoshi na ruwa da iskar gas, kowane nau'in sassa na hydraulic, bayan tsaftacewa ya kamata ya zama hatimin shigo da fitarwa, don guje wa nutsar da ƙura da ƙazanta.

(8) lokacin da ake kwance sashin jujjuyawa, yanayin ma'auni na asali ba za a dame shi ba gwargwadon yiwuwa.

(9) na na'urorin haɗi na zamani waɗanda ke da saurin ƙaura kuma ba su da na'urar sanyawa ko fasalin jagora, za a yi musu alama bayan rarrabuwa don a iya gane su cikin sauƙi yayin taro.

Ii.Makanikai taro

Tsarin hada injina shine muhimmiyar hanyar haɗi don tantance ingancin gyaran injin, don haka dole ne ya kasance:

(1) sassan da aka haɗa dole ne su cika ƙayyadaddun buƙatun fasaha, kuma duk wani ɓangaren da bai dace ba ba za a iya haɗa shi ba.Wannan bangare dole ne ya wuce tsananin dubawa kafin taro.

(2) dole ne a zaɓi hanyar daidaita daidai don biyan buƙatun daidaitattun daidaito.Gyaran injiniya na babban adadin aiki shine don mayar da daidaitattun daidaitattun daidaitattun daidaituwa, za'a iya karɓa don biyan bukatun zaɓin, gyarawa, daidaitawa da sauran hanyoyin.Ya kamata a yi la'akari da tasirin haɓakar thermal don rata mai dacewa.Don ɓangarorin da suka dace da kayan aiki tare da madaidaitan haɓakawa daban-daban, lokacin da yanayin yanayin yanayi yayin taro ya bambanta sosai da zafin jiki yayin aiki, canjin gibin da wannan ya haifar ya kamata a rama.

(3) bincika da kuma duba daidaiton sarkar girman taro, da biyan buƙatun daidaito ta hanyar zaɓi da daidaitawa.

(4) don magance tsarin taro na sassa na inji, ka'idar ita ce: na farko a ciki da waje, na farko da wuya sannan kuma mai sauƙi, daidaitaccen farko sannan kuma na gaba ɗaya.

(5) zaɓi hanyoyin haɗuwa masu dacewa da kayan aiki da kayan aiki.

(6) kula da sassan tsaftacewa da lubrication.Dole ne a tsabtace sassan da aka haɗu da su da kyau da farko, kuma sassa masu motsi ya kamata a rufe su da man shafawa mai tsabta a kan yanayin motsi na dangi.

(7) kula da hatimi a cikin taro don hana "yayi uku".Don amfani da ƙayyadadden tsarin hatimi da kayan hatimi, ba za a iya amfani da abubuwan maye na sabani ba.Kula da inganci da tsabta na farfajiyar rufewa.Kula da hanyar haɗuwa na hatimi da haɗin gwiwa, don madaidaicin hatimi na iya amfani da hatimin hatimin da ya dace.

(8) kula da buƙatun taro na na'urar kullewa kuma bi ka'idodin aminci.

Iii.Abubuwan da ke buƙatar kulawa a cikin rarrabuwar hatimin injiniya da haɗuwa

Mechanical hatimi yana daya daga cikin mafi inganci hanyoyin da za a juya da inji jiki hatimi, da nasa aiki daidaito ne in mun gwada da high, musamman ma tsauri, a tsaye zobe, idan disassembly Hanyar bai dace ko rashin amfani ba, da inji hatimin taro ba kawai kasa kasa. don cimma manufar rufewa, kuma zai lalata abubuwan haɗin da aka haɗa.

1. Rigakafi yayin rarrabawa

1) Lokacin cire hatimin inji, an haramta shi sosai a yi amfani da guduma da shebur mai lebur don guje wa lalata abin rufewa.

2) idan akwai hatimin inji a ƙarshen famfo biyu, dole ne ku yi hankali yayin aiwatar da rarrabuwa don hana ɗaya daga rasa ɗayan.

3) don hatimin injin da aka yi aiki, idan filin rufewa yana motsawa lokacin da gland ya saki, yakamata a maye gurbin rotor da sassan zobe na stator, kuma kada a sake amfani da shi bayan ƙarfafawa.Domin bayan sassautawa, ainihin hanyar gudu na biyun juzu'i za ta canza, za a iya lalata hatimin fuskar lamba cikin sauƙi.

4) idan an ɗaure kashi na hatimin datti ko condensate, cire condensate kafin cire hatimin inji.

2. Kariya yayin shigarwa

1) kafin shigarwa, wajibi ne a bincika a hankali ko adadin sassan rufe taro ya isa kuma ko abubuwan da aka gyara sun lalace, musamman ko akwai wasu lahani irin su karo, fashewa da nakasawa a cikin zobba masu ƙarfi da tsayi.Idan akwai wata matsala, gyara ko musanya da sabbin kayan gyara.

2) duba ko kusurwar hannun hannu ko gland shine ya dace, kuma idan bai cika buƙatun ba, dole ne a gyara shi.

3) duk abubuwan da aka haɗa na hatimin injin da abubuwan haɗin haɗin haɗin gwiwar su dole ne a tsaftace su da acetone ko barasa mai guba kafin shigarwa.Tsaftace shi yayin shigarwa, musamman ma motsi da zoben da ke tsaye da abubuwan rufewa na taimako yakamata su kasance marasa ƙazanta da ƙura.Aiwatar da mai tsabta mai tsabta ko man turbine zuwa saman zoben motsi da tsayawa.

4) ya kamata a ƙara ƙarar gland na sama bayan daidaitawar haɗin gwiwa.Ya kamata a ɗaure ƙullun a ko'ina don hana karkatar da sashin gland.Bincika kowane batu tare da abin ji ko kayan aiki na musamman.Kuskuren kada ya wuce 0.05mm.

5) duba madaidaicin yarda (da maida hankali) tsakanin gland da diamita na waje na shaft ko hannun riga, da kuma tabbatar da daidaito a kusa, da kuma duba juriyar kowane batu tare da filogi bai wuce 0.10mm ba.

6) za a gudanar da adadin matsawar bazara daidai da tanadi.Ba a yarda ya zama babba ko ƙarami ba.Kuskuren shine ± 2.00mm.Ƙananan ƙananan zai haifar da rashin isasshen matsa lamba kuma ba zai iya taka rawar rufewa ba, bayan an shigar da bazara a cikin wurin zama don motsawa cikin sauƙi.Lokacin amfani da bazara guda ɗaya, kula da jujjuyawar yanayin bazara.Jagoran jujjuyawar bazara ya kamata ya zama sabanin jujjuyawar shaft.

7) Za a kiyaye zobe mai motsi bayan shigarwa.Zai iya yin birgima ta atomatik bayan danna zobe mai motsi zuwa bazara.

8) da farko sanya zoben hatimi a tsaye a bayan zoben a tsaye, sa'an nan kuma sanya shi a cikin murfin ƙarshen rufewa.Kula da kariyar sashin zobe na tsaye, don tabbatar da a tsaye na sashin zobe na tsaye da layin tsakiyar ƙarshen murfin, da kuma baya na tsagi na tsagi mai ƙarfi wanda ya daidaita tare da fil ɗin canzawa, amma yi. kar a sanya su hulda da juna.

9) a cikin tsarin shigarwa, ba a taɓa yarda da kai tsaye ƙwanƙwasa abin rufewa tare da kayan aiki ba.Lokacin da ya zama dole a ƙwanƙwasa, dole ne a yi amfani da kayan aiki na musamman don buga abin rufewa idan akwai lalacewa.


Lokacin aikawa: Fabrairu-28-2020